Erfindung der elektrischen Batterie (1800)

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Das elektrische Batterie ist ein Gleichstromgenerator, der von der Zählung entdeckt wird Alessandro volta, Italienischer Physiker. Ausgehend von einem von Galvani entdeckten Phänomen untersucht Volta die elektrischen Spannungen, die zwischen verschiedenen Metallen hergestellt werden, und entwickelt einen Akkumulator, der elektrische Energie speichern kann. Diese Erfindung spielte eine wichtige Rolle in der zweiten industriellen Revolution.

Erfindung der elektrischen Batterie

Zum Auftakt der Erfindung der elektrischen Batterie beobachtete der italienische Arzt Luigi Galvani 1786, dass Frösche durch einfachen Kontakt zwischen zwei verschiedenen Metallstücken reagieren und diese Beobachtung auf das Vorhandensein von Elektrizität im tierischen Organismus zurückführen. ..

Der italienische Physiker Alessandro Volta ist dieser Meinung nicht, da er der Ansicht ist, dass dies die beiden unterschiedlichen Metalle sind, die als Stromerzeuger wirken, wenn sie mit einem feuchten Leiter in Kontakt gebracht werden. So erfand er 1800 eine Batterie, die aus einer Überlagerung von Zink- und Silberscheiben bestand, die paarweise gruppiert und durch ein mit Salzwasser imprägniertes Tuch getrennt waren. Wenn die beiden Pole verbunden sind, fließt kontinuierlich elektrischer Strom. Diese Erfindung ebnet den Weg für zahlreiche elektrochemische Forschungen und das Erscheinen der sogenannten Salz- oder Zink-Kohlenstoff-Trockenbatterie im Jahr 1868 dank der Verbesserungen, die der Franzose Georges Leclanché vorgenommen hat.

Moderner Einsatz von Elektrospeichern

Für Elektrofahrzeuge wurden neue Batteriesorten entwickelt. Für Elektroautos wurden verbesserte Versionen herkömmlicher Akkus entwickelt, die jedoch immer noch eine Reihe von Nachteilen aufweisen: geringe Reichweite, hoher Preis, Standort- oder Umweltprobleme. Für Elektrofahrzeuge enthalten die neuesten und vielversprechendsten Batterien Eisen- und Lithiumsulfid, Zink und Chlor, Nickelmetallhydrid und ein Natrium-Schwefel-Gemisch.

Solche Batterien werden derzeit von Stromerzeugern entwickelt und sind für den Einsatz in "Lastenaufzügen" vorgesehen, um kurzzeitige Schwankungen der Systemlast auszugleichen. Diese Batteriemodule können je nach Bedarf in der Nähe von Standorten installiert werden. Sie haben nur wenige schädliche Auswirkungen auf die Umwelt und einen geringen Platzbedarf.

Für weitere

- Die fabelhafte Geschichte der Erfindungen - Von der Beherrschung des Feuers zur Unsterblichkeit. Dunod, 2018.

- Geschichte der Elektrizität: Vom Bernstein zum Elektron, von Gérard Borvon. Vuibert, 2009.


Video: Telekommunikation von ca. 1800 bis 2015